خطّة عمل أمميّة لتجنّب تسرّب النفط من الناقلة صافر قبالة سواحل اليمن

يقول الخبراء إن الوقت ينفد لأن ناقلة النفط Safer ، الراسية في ميناء الحديدة الاستراتيجي في غرب اليمن ، يمكن أن تنفجر في أي لحظة.

أعلنت الأمم المتحدة ، أمس ، شراء ناقلة نفط كبيرة لنقل شحنة ناقلة النفط “صافر” المهجورة قبالة السواحل اليمنية ، وبالتالي تجنب تكون بقعة نفطية في البحر الأحمر.

وأشارت الهيئة الأممية إلى أن برنامج الأمم المتحدة الإنمائي تفاوض على اتفاقية شراء هذه الناقلة ، حيث سيتم تسليم ناقلة النفط المهجورة صافر ، والتي تتجاوز المليون برميل.

أعلن مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في مقر الأمم المتحدة في نيويورك ، أكيم شتاينر ، عن “اختراق كبير”.

وفقًا للخبراء ، فإن الوقت ينفد لأن ناقلة النفط Safer ، الراسية في ميناء الحديدة الاستراتيجي في غرب اليمن ، يمكن أن يتم تدميرها في أي وقت.

وناقلة النفط ، التي شُيدت قبل نحو 45 عامًا وتتكون من محطة عائمة للتخزين والتفريغ ، لم تخضع لأي صيانة منذ عام 2015 ، فيما وقعت اليمن في واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم بسبب الحرب. بين الحكومة والمتمردين الحوثيين.

يمكن أن تصل الناقلة ، التي تم شراؤها من شركة الشحن Euronav ، إلى الموقع في أوائل مايو وتبدأ عمليات الضخ على الفور. السفينة موجودة حاليًا في الصين ، حيث تخضع للصيانة.

قال منسق الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية في اليمن ، ديفيد جريسلي ، “بصراحة ، خيارنا الوحيد هو شراء سفينة” ، لأن هذه الخطوة غير عادية بالنسبة للأمم المتحدة.

أطلقت الأمم المتحدة حملة لجمع الأموال لتمويل هذه العملية ، بتكلفة إجمالية متوقعة تبلغ 129 مليون دولار ، والتي تشمل ، في المرحلة الثانية ، استبدال Safer بحل أكثر أمانًا واستدامة.

ورحبت الولايات المتحدة ، التي ستساهم بما يصل إلى 10 ملايين ، بالإعلان الصادر أمس الخميس ، ودعت الدول الأخرى إلى المساعدة “حتى تتمكن الأمم المتحدة من استكمال هذه العملية الطارئة في أقرب وقت ممكن” ، بحسب المتحدث باسم وزارة الخارجية نيد. . سعر.

وحذرت الأمم المتحدة من أنه إذا حدث تلوث نفطي نتيجة التقاعس عن العمل ، فسيكون خامس أسوأ كارثة تسببها ناقلة نفط ، وقدرت تكلفة “عمليات التنظيف وحدها بـ 20 مليار دولار”.

وشدد شتاينر على أن خطة العمل المتفق عليها “ستزيل مخاطر وقوع كارثة بيئية وإنسانية كبرى”.

وبحسب الأمم المتحدة ، فإن الناقلة Safer كانت تحمل أربعة أضعاف كمية النفط المتسربة من ناقلة النفط Exxon Valdez.

أدى التسرب النفطي لشركة Exxon Valdez في عام 1989 إلى واحدة من أكبر الكوارث البيئية في تاريخ الولايات المتحدة.

في العام الماضي ، دعت منظمة السلام الأخضر غير الحكومية البيئية الدول العربية إلى التحرك “قبل فوات الأوان”.

وبحسب غرينبيس ، فإن المخاطر التي تسببها أكثر أمانًا لا تقتصر على “سكان اليمن والدول المجاورة” ، بل تمتد إلى “النظم البيئية الهشة في المنطقة ، وخاصة التنوع البيولوجي الفريد للبحر الأحمر”.